Araç deÄŸer kaybı; son 2 yıl içinde kusurlu olmadığınız halde kaza yaptıysanız ve aracınız deÄŸer kaybettiyse, kaybınızı tazmin edebilirsiniz. YaÅŸanan trafik kazası sonrası aracınız mükemmele yakın ÅŸekilde onarılsa dahi o artık hasar görmüÅŸ ve orijinalliÄŸini yitirmiÅŸ bir araç olarak TRAMER kayıtlarına girmiÅŸ olacaktır. Araçta hasar kaydının olması 2. el fiyatlarında düÅŸmeye sebep olacağı gibi aracınızın satışını zorlaÅŸtırır. Ancak tüm bu kaybın telafisi mümkündür. Araç deÄŸer kaybını, kazaya sebep olan kusurlu aracın trafik poliçesini düzenleyen sigorta ÅŸirketi karşılamak zorundadır.
Ülkemiz maddi hasarlı trafik kazalarının sıkça yaÅŸandığı bir ülkedir. Kaza sonrası tamir edilen araç, satılmaya çalışıldığında aracın deÄŸerinin düÅŸmesi ve kayıtlara ‘’hasarlı’’ olarak geçmesi, birçok araç sahibi için hak kaybına sebep olmaktadır.
Kusurlu taraf ve kusurlu aracın sigorta ÅŸirketi deÄŸer kaybından sorumludur. Kazanın sorumluluÄŸu ‘’tamamen kusurlu’’ ya da ‘’daha fazla kusurlu’’ olan taraftadır. Bu da size kaybınızı yasal yollarla tazmin etme hakkını verir.
Aracınızda kaza neticesinde meydana gelen deÄŸer kaybı, kusurlu sürücüden, ruhsat sahibinden veya kusurlu aracın sigorta ÅŸirketinden talep edilebilir.
EÄŸer meydana gelen kazada sizde veya aracınızda hiçbir kusur yoksa kusurlu araç sahibi ya da ruhsat sahibine dava açabilir, kanuni hakkınızı mahkemede arayabilirsiniz. Yine aynı koÅŸullarda, karşı tarafın tamamen ya da daha fazla kusurlu olduÄŸu hallerde, hasar deÄŸer kaybınızın karşılanmasını talep edebilirsiniz.
Kazanın yapıldığı tarihi takip eden 2 yıl içinde hasar deÄŸer kaybınızı talep edebilirsiniz. Bu süre hak düÅŸürücü bir süre olup 2 yıl geçmekle deÄŸer kaybı tazmin hakkınızı kaybedersiniz.
OluÅŸan hasarın tespiti için alacağınız uzman incelemesi raporu süreci hızlandıracaktır. Bu raporla yapacağınız baÅŸvuru hem kusurunuzun olmadığını -ya da karşı tarafın daha fazla kusurlu olduÄŸunu- hem de oluÅŸan hasarı net bir ÅŸekilde ortaya koyacağınızdan daha hızlı yol alırsınız.
Uzman eksperlerin deÄŸer biçme kriterlerinin başında aracın daha önce baÅŸka bir kazadan hasarlı olup olmadığı gelir. Bunun yanı sıra aracın kilometresi, yaşı, kazada aldığı hasarın niteliÄŸi belirleyici etkenlerdir.
Araç kiralıksa; Tüm taleplerinize ulaşım giderlerinizi de ekleyin. Kusurlu taraf, hasar deÄŸer kaybınıza ilaveten ulaşım giderlerinizi de karşılamak zorundadır.
BaÅŸvuru için… Kazanın maÄŸduru sizseniz hak talep edebilirsiniz. Kusurlu ya da daha fazla kusurlu taraf olmamalısınız.
Aracınız daha önceden büyük bir kaza yapmamış ve/veya tamir-tadilat geçirmemiÅŸ olmalıdır. Hasar geçmiÅŸi belirleyicidir.
Hasar deÄŸer kaybınız oluÅŸtuÄŸunda, bunun sorumlusu olan sürücünün kendisi zorunlu trafik sigortası yoksa bile hasarı karşılayabilir.